Descripción
Esta indita, fotografiada en una isla flotante del lago Titicaca, mira muy seria a los turistas. Ya sabe lo que es una cámara fotográfica, y sabe que los turistas sacan montones de fotos, pero le da igual. Aun así, si alguien se acercara para fotografiarla de cerca, sin duda cambiaría de expresión, aunque sólo fuera para pedir unas monedas, y el retrato ya no sería el mismo. Si se fotografía desde lejos con teleobjetivo, parece que el fotógrafo está encuadrando una escena panorámica y no a una persona en concreto, lo que da buen resultado para captar las expresiones más espontáneas.
Objetivo
200 mm.
Exposición
Automática.
Enfoque
Rápido, muy cuidadoso.
Realización técnica
Tiempo rápido y diafragma abierto codos en el pecho y conteniendo la respiración al disparar.
Referencias
Los teleobjetivos.
Luz crepuscular y luces de la ciudad
Descripción
Fotografía realizada con película de 100 ISO, con una luz crepuscular ligeramente violácea poco después de la puesta del sol. Ya se han encendido el alumbrado público y las luces de los edificios, dando un efecto nocturno. La ventaja de hacer «nocturnos» cuando acaba de anochecer y hay un resto de luminosidad crepuscular difusa es que se atenúan los duros contrastes de la iluminación artificial, y la imagen en su conjunto resulta más precisa.
Objetivo
Normal.
Exposición
Si el exposímetro incorporado tiene una buena sensibilidad, como en muchas réflex de las últimas generaciones, se puede trabajar en automático. De lo contrario se puede partir de una exposición de 1 s a f/8, si el crepúsculo no está muy avanzado, con tanteos de 1, 2 o 3 unidades de más o de menos para poder apreciar, a posteriori, los mejores resultados.
Enfoque
Al infinito.
Realización técnica
Es preferible usar trípode; de lo contrario, conviene buscar un buen punto de apoyo. Película para luz diurna.
Rótulos luminosos
Descripción
No hay duda, estamos en Las Vegas. Las calles, muy iluminadas por infinidad de rótulos luminosos entre los que predominan los publicitarios, consiguen que sean bien aceptables y hasta espectaculares los fuertes contrastes de la iluminación nocturna. Las luces del tráfico también contribuyen a equilibrar la luminosidad de la escena, caótica pero muy bien conseguida.
Objetivo
28 mm.
Exposición
Automática, dada la buena distribución de la luminosidad, más que suficiente para la sensibilidad de un exposímetro incorporado de buena calidad. No tendría que haber problemas, pero de todos modos hay que evitar a toda costa que las zonas de mucha luz queden veladas, pues la imagen perdería todo su encanto.
Enfoque
Al infinito.
Realización técnica
La fuerte luminosidad permite fotografiar con la cámara en la mano, incluso con diafragmas bastante estrechos. El uso de gran angular aumenta la seguridad de evitar fotos «movidas».
Noche de Nueva York
Descripción
Puentes de Nueva York en plena noche, con los rascacielos iluminados. Una bella imagen muy sugestiva.
Objetivo
28mm.
Exposición
El exposímetro incorporado en la cámara, muy sensible, y el obturador con posibilidad de funcionar con tiempos muy prolongados han hecho posible el automatismo en la exposición.
Enfoque
Al infinito.
Pego un cable. El efecto de estrella de los puntos (f/16). Si la cámara no permite disparar en automático con de 30 segundos a 2 minutos y diafragma f/11, con películas de 100 ISO.
Fotografiar desde el avión
Descripción
Fotografías realizadas desde la ventanilla de aviones de línea. No es muy recomendable fotografiar a través de capas de plástico, entre otras cosas porque a menudo el plástico está rayado o sucio. Pero siempre se suele encontrar una pequeña zona con buena transparencia, suficiente para hacer la foto.
Objetivo
En estos casos son muy indicados los grandes angulares, tanto por la amplitud de su ángulo de campo que permite encuadrar extensos panoramas, como por el menor riesgo de dar una imagen «movida», sin olvidar la notable extensión de la profundidad de campo que permite enfocar también partes del avión.
Exposición
El tiempo de exposición tiene que ser muy corto (1/250 s o incluso menos). Por lo general la fuerte luminosidad permite el empleo de tiempos así de rápidos, que impiden que las vibraciones del motor influyan en la nitidez de la imagen.
Enfoque
El empleo de un tiempo muy rápido puede conllevar un diafragma ancho, con la consiguiente reducción de la profundidad de campo. Todo depende de las condiciones de luminosidad y de la sensibilidad de la película. Si sólo se fotografía el panorama, no hay problema, pero si se quiere incluir en el encuadre algún detalle del avión, habrá que conseguir que también esté enfocado, y por lo tanto aumentar la profundidad de campo, buscando un compromiso entre tiempo de exposición y abertura del diafragma.
Realización técnica
Si la foto se hace a contraluz hay que evitar que los rayos del sol inciden en las lentes del objetivo, protegiéndolo con un parasol o bien con la mano, un cartón o cualquier otra cosa (pero ojo, no invadir el campo de la toma). También hay que impedir que los reflejos interiores de la ventanilla estropeen la imagen, y para eso lo mejor es acercarse mucho, hasta casi tocarla. Pero sin llegar a apoyarse en ella con el objetivo, para que las vibraciones del motor no se transmitan a la cámara. Dada la altitud, es conveniente usar un filtro skylight.
Observaciones
Desde un avión se pueden fotografiar varias clases de sujetos: ante todo, los amaneceres espectaculares sobre el mar de nubes, con efectos cromáticos espléndidos; además, los reflejos dorados que hacen brillar la superficie de las alas, las cordilleras, los hielos de los mares nórdicos que forman dibujos casi abstractos en la superficie, etc. Cuando el avión se prepara para aterrizar se pueden fotografiar las costas, las ciudades, los bosques, los ríos ,etc. Pero no hay que olvidar que en algunos países se prohíben las fotografías aéreas o se les ponen limitaciones.
Referencias
Enfoque y profundidad de campo.